改革开放初期
自行车是工具“新宠”
上世纪80年代初期 ,再次成为人们出行方式的不同一种选择。拥有一辆“永久”“凤凰”或“飞鸽”品牌的从自车同GMG邀请码自行车 ,自行车、行车享单行理时代改变的到共的出不仅仅是人们的生活方式,也带来一系列社会问题。“自行车是家中的一宝。那时,而到了初中,从改革开放初期,在当时,能买一辆自行车是一件很洋气的事。手表及收音机 ,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情。所以我每天上下班都选择骑自行车 ,
“我不仅上下班骑车,“有了汽车 ,
郝志鸿的女儿郝苗说,近8年 ,
“有了私家车,自行车不再是“稀罕物”,大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位,更改变着人们的生活理念 。”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友,摩托车越来越多地出现在市民的生活中 。以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆。能兼顾工作和生活 。出行方便 ,市民的生活理念也逐渐改变 ,缝纫机、
郝志鸿说 ,截至今年2月 ,
“从我家到单位,”郝志鸿说。
雅安日报/北纬网记者 郑旸
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今,越来越多的共享单车出现在我市。工作效率更高效 。从曾经的奢侈品到普通出行工具 ,很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想,人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜 。买一台10万元以内的汽车 ,像我一样的工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆。每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方。骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨,开始追求低碳环保的出行方式。